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Guide sécurité

Peut-on rouler avec un pare-brise fissuré ?

Une petite fissure peut évoluer rapidement. La possibilité de rouler dépend de sa position, de son étendue, de la visibilité et de la stabilité du vitrage. En cas de doute sur la sécurité, immobilisez le véhicule.

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Pourquoi une fissure évolue

Le pare-brise subit les vibrations de la route, les torsions de la carrosserie et les écarts de température. Une fissure partie d’un impact peut donc s’allonger sans nouveau choc visible.

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Les situations qui exigent de la prudence

Un dommage dans le champ de vision, proche du bord, très étendu ou accompagné de bruits et mouvements anormaux doit être traité avec attention. La visibilité du conducteur reste prioritaire.

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Ce qu’il faut éviter

N’envoyez pas d’air très chaud sur un vitrage froid, ne versez pas d’eau bouillante et évitez les fortes contraintes. Conduisez doucement uniquement si le véhicule peut être utilisé sans danger.

04

Faire contrôler le vitrage

Une fissure conduit le plus souvent au remplacement. Si le dommage est encore un impact limité, consultez la page réparer ou remplacer.

Questions fréquentes

Les réponses essentielles

Une fissure peut-elle casser tout le pare-brise ?

Le vitrage feuilleté est conçu pour rester assemblé, mais le dommage peut s’étendre et compromettre la visibilité ou la résistance du vitrage.

Le chauffage peut-il aggraver la fissure ?

Un écart brutal de température peut favoriser son extension. Réchauffez progressivement l’habitacle.

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